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NEWS — Stock-Car / Auto-Cross 2023

##Update 04.08.2023 — Terminvormerkung 14. – 15.10.2023 ……

Liebe Motorsportfreunde,

wir haben heute Abend die Köpfe vereinsintern zusammengesteckt und sind zu dem Entschluss gekommen, dass wir auch dieses Jahr gerne unser Stock Car und Auto Cross Rennen veranstalten möchten und uns weder vom aktuellen Wetter noch von dem eingegangenen Shitstorm unterkriegen lassen. An dieser Stelle einen großen Dank an unser Team, welches so zahlreich zur kurzfristig einberufenen Versammlung heute Abend gekommen ist.

Als Ausweichtermin planen wir den 14. und 15. Oktober. Der Termin ist derzeit noch unter Vorbehalt, da hinter so einem Event natürlich mehr steckt, als die eigenen personellen Ressourcen, die wir im ersten Schritt von unseren Vereinsmitgliedern und Helfern zugesagt bekommen haben.

##Update 03.08.2023 — Absage des Rennen ……

Liebe Motorsportfreunde,
leider müssen wir unser Rennen aufgrund der starken Regenfälle und der Vorhersage absagen. Wir prüfen derzeit intern, ob wir komplett ausfallen lassen müssen oder eine Verschiebung eine Option ist. Wir halten Euch auf dem laufenden.

##Update 02.08.2023 — Wichtige Infos ……

##Update 31.07.2023 — Der Zeitplan 2023

Wegener siegt, Friemelt wird zweiter

Volles Starterfeld mit 106 Fahrzeugen in der GLPpro

Im Mai fand der zweite Wertungslauf zur diesjährigen Meisterschaft in der VFV GLPpro in der Motorsport Arena Oschersleben statt. Marius Friemelt und Dominik Wegener vom MSC Linsburg starteten wieder mit ihrem zum Tourenwagen umgebauten Opel Astra GSi.

Beim freien Training am Freitag war das Ziel die neu eingebaute Motorsportkupplung und eine neue Reifenmischung zu testen, die die Fahrer vor dem großen Preis der Stadt Magdeburg in Oschersleben verbaut hatten. Die neuen Slicks erwiesen sich nach erreichen des optimalen Temperaturfensters als starkes Upgrade für das Fahrzeug und die veränderte Kupplung funktionierte auch ohne Probleme, so dass Friemelt und Wegener viele Testkilometer abspulen konnten. Einziger technischer Defekt im Training war eine defekte Tachowelle, die dazu führte, dass beide Fahrer ihre Geschwindigkeit schätzen mussten und der Tacho nicht mehr funktionierte. Aufgrund eines Unfalls von einem Mitbewerber wurde auf der gesamten Rennstrecke während des Trainingslaufs von Marius Friemelt zur Bergung des verunfallten Fahrzeugs eine Code-60 Phase ausgerufen. Dies bedeutet, dass die maximale Geschwindigkeit 60 km/h beträgt, damit die Streckenposten gefahrlos das verunfallte Fahrzeug bergen können. An dieser Stelle rächte sich der defekte Tacho. Die Rennstewards hatten Friemelt in der Code-60 Phase mit einer Geschwindigkeit von 83,9 km/h gemessen. Die Rennleitung beließ es jedoch für ihn bei einer Verwarnung.

Am darauffolgenden Samstag stand für die Linsburger das Qualifying auf dem Programm. Im Vorfeld wurde die Tachowelle repariert um einen Fehler, wie am Freitag zu vermeiden und einer angedrohten Disqualifikation zu entgehen. Nachdem der Defekt behoben war, rollte der Opel Astra an den Vorstart um das Qualifying aufzunehmen. Hierbei hatten beide Fahrer jeweils 20 Minuten Zeit um ihre persönlich schnellste Runde zu setzen. Diese entscheidet über den Startplatz im Rennen. Wegener startete zuerst und konnte in seiner Klasse A den 42. Platz von 59 Fahrzeugen einfahren. Im Anschluss absolvierte Friemelt das Qualifying in der Gruppe B. Er brachte das Fahrzeug auf Platz 15 von 57 Fahrzeugen. Die Startgruppen A und B wurden für das Rennen nach Beendigung aller Qualifikationsläufe noch angepasst und aufgrund der Vielzahl an Fahrzeugen auf drei Startgruppen aufgeteilt. 

Bevor am frühen Sonntag Nachmittag das Rennen beginnen sollte, wurde das Fahrzeug der Linsburger vom mitgereisten Team nochmal vollständig durchgecheckt. Neben der Überprüfung aller Flüssigkeitsstände wurden sämtliche Teile am Fahrzeug genauestens inspiziert. Dominik Wegener startete wie am Vortag in der Startgruppe A. Nach anfänglichen Schwierigkeiten durch viel Verkehr konnte er seine Rundenzeiten kontinuierlich verbessern und kletterte Runde für Runde weiter nach vorne im Klassement. In der vorletzten Rennrunde konnte sich Wegener dann auf Platz 1 vorschieben. Diesen ließ er sich auch in der letzten Runde nicht mehr nehmen und beendete das Rennen auf dem ersten Platz bei 45 gestarteten Fahrzeugen in seiner Wertungsgruppe. Dies war der erste Sieg eines Fahrers des MSC Linsburg in der GLPpro. 

Bevor am frühen Sonntag Nachmittag das Rennen beginnen sollte, wurde das Fahrzeug der Linsburger vom mitgereisten Team nochmal vollständig durchgecheckt. Neben der Überprüfung aller Flüssigkeitsstände wurden sämtliche Teile am Fahrzeug genauestens inspiziert. Dominik Wegener startete wie am Vortag in der Startgruppe A. Nach anfänglichen Schwierigkeiten durch viel Verkehr konnte er seine Rundenzeiten kontinuierlich verbessern und kletterte Runde für Runde weiter nach vorne im Klassement. In der vorletzten Rennrunde konnte sich Wegener dann auf Platz 1 vorschieben. Diesen ließ er sich auch in der letzten Runde nicht mehr nehmen und beendete das Rennen auf dem ersten Platz bei 45 gestarteten Fahrzeugen in seiner Wertungsgruppe. Dies war der erste Sieg eines Fahrers des MSC Linsburg in der GLPpro. 

Viel Zeit zum Feiern blieb jedoch nicht. Direkt nach der Siegerehrung musste das Fahrzeug für das zweite Rennen des Tages vorbereitet werden. Bei der routinemäßigen Durchsicht entdeckte das Team eine beschädigte Antriebswelle. Während sich die Startgruppe B, in der Marius Friemelt starten sollte, bereits am Vorstart aufstellte, hat die MSC Crew in Rekordzeit die gesamte Antriebswelle gewechselt und Friemelt konnte das Fahrzeug noch im letzten Moment in die Startaufstellung bringen. Von Platz 15 gestartet musste er in den ersten Rennrunden einige Fahrzeuge passieren lassen. Gegen Rennende konnte er die Wende herbeibringen und schob sich mit fünf schnellen Runden am Stück auf Platz 2 bei ebenfalls 45 gestarteten Fahrzeugen. 

von links nach rechts: Hauke Plumhoff, Laura Mende, Dominik Wegener, Marius Friemelt, Mario Bartels, Christopher Cornelius.

Somit war das Rennwochenende beim großen Preis der Stadt Magdeburg in Oschersleben ein voller Erfolg für den MSC Linsburg. Mit Platz 1 und 2 konnte man sich in der Meisterschaft erheblich verbessern und eine gute Ausgangsposition für das nächste Rennen in der GLPpro sichern. Vom 09.06. – 11.06. steht bereits der nächste Wertungslauf an. Diesmal starten Friemelt und Wegener mit ihrem Team auf dem Autodrom Most in Tschechien. Hier werden an diesem Wochenende gleich zwei Meisterschaftsläufe ausgetragen.

Bild und Text: Marius Freimelt

StockCar und AutoCross 2023

Liebe Motorsportfreunde,
leider müssen wir unser Rennen aufgrund der starken Regenfälle und der Vorhersage absagen. Wir prüfen derzeit intern, ob wir komplett ausfallen lassen müssen oder eine Verschiebung eine Option ist. Wir halten Euch auf dem laufenden…….

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MSC Linsburg kam, fuhr und siegte in Cloppenburg

Erfolgreiches Rennwochenende für die Stock Car­­- und Autocross Fahrer

Am ersten Maiwochenende hat der MAC Cloppenburg den Saisonauftakt für die Stockcar- und Autocross Fahrer.

Am Samstag, den ersten Renntag gingen die Stock car Fahrer an Start und sowie die Autocrosser die beim Fun Cross teilnahmen. Als erstes Starteten die Autocross Fahrer Dennis Eggers mit seinem Volvo 940 in der Gruppe B. In der Gruppe A fuhr Jan Schließstedt mit einem Opel Corsa B und Daniel Engelbart mit einem Opel Astra F. In Gruppe L ist Larissa Degener ebenfalls mit einem Opel Astra F gestartet.  Alle Fahrer lieferten Spannende Zweikämpfe Tür an Tür mit den Konkurrenten auf der Strecke. Am Ende war in Gruppe A Jan Schließstedt auf Platz 7 und Daniel Engelbart 8 Platzierter. In Gruppe B konnte Dennis Eggers bei seinem ersten Autocross Rennen den 11 Platz erreichen. In Gruppe L fuhr Larissa Degener auf Platz 6.

Danach waren die Stockcar Fahrer am Start. Als erstes fuhr die Klasse 2 bis 2l Hubraum. Dort hat Gino Porembski mit seinem Opel Astra F den Msc Linsburg vertreten. Porembski konnte trotz des schweren Boden seine Leistung ausnutzen und so einige Punkte einfahren. Deshalb führte Porembski nachdem Lauf auch die Klasse 2 mit 50 Punkten Vorsprung auf den Zweitplatzierten. Nachdem Klasse 2 durch war, stand Klasse 1 bis 1,5l Hubraum schon am Vorstart. Dort sind Hauke Plumhoff, Robin Eberstein, Tim Geisler, Phillip Dangers und Merle Rabe in Linsburger Farben gestartet. Alle sind mit einem Opel Astra F unterwegs. Wegen dem Regen am Vortag war der Boden noch sehr schwer und deshalb konnten alle Autos in Klasse 1 mit ihren kleinen Motoren um die 80 Ps keine große Geschwindigkeit aufbauen, sodass es nur dreher gefahren werden konnte und es keine Spektakulären Angriffen gab. Bis auf Tim Geisler dem eine Antriebswelle kaputt ging, mussten die Linsburger Helfer am Samstag nicht Schrauben. Am ende des Laufes war Robin Eberstein auf Platz 2, Hauke Plumhoff Platz 3, Tim Geisler Platz 6, Philipp Dangers Platz 8 und Merle Rabe Platz 9. So hat man eine gute Ausgangslage für den Sonntag geschaffen.

Nächsten Morgen sind dann alle frisch gestärkt in den nächsten Renntag gestartet. Diesmal war anstatt des Fun Cross der Autocross Verband NWDAV vertreten wo Robin Eberstein mit einem Opel Corsa B in der Klasse 1 startete. Dort erreichte er mit sehr harten Zweikämpfen ein guten 6ten Platz bei einem Starterfeld von 14 Startern.

Hochmotiviert wurden die Stock car Autos für den Lauf am Soontag vorbereitet, damit man die guten Platzierung behalten kann gegebenenfalls noch verbessern kann. Den Anfang machte wieder die Klasse 2 mit Gino Porembski. Gino hatte keinen guten Lauf erwischt. Erst hatte er Pech das keine Autos vor ihn waren, damit er dreher fahren konnte. Dann bei einem Angriff ist Porembski zu hektisch ins gegnerische Auto gefahren und hat sich dabei eine Antriebswelle kaputt gefahren. Gino wurde dann in den Innenkreis zu seinen Mechanikern gebracht, die in kürzester Zeit die Antriebswelle getauscht haben. Porembski fuhr wieder auf die Strecke und konnte auf der deutlich schneller gewordenen Strecke noch einige Dreher fahren und somit Punkte sammeln. Auf das Ergebnis musste man dann noch bis zur Siegerehrung warten. Klasse 1 stand wie am Vortag wieder mit laufenden Motoren am Vorstart.

Kurz nachdem das Rennen gestartet war musste es auch wieder unterbrochen werden, den Geisler konnte einen Kontrahenten überschlagen. Ein guter Start für Geisler.  Danach ging das Rennen weiter und Geisler kam in Fahrt. Als Geisler hinter Eberstein war schenkte keiner dem anderen einen Millimeter auf der Strecke und dann kam es dazu das Geisler auch noch Eberstein zum Überschlag brachte. In kürzester Zeit waren das 60 Punkte für Geisler. Dangers konnte in seinem ersten Rennen auch seine ersten Punkte durch Dreher einfahren. Bei Rabe ist bei einem gegnerischen Angriff ihr hinteres rechtes Rad krum gefahren worden. Das heißt das es nun schleift und sie dadurch verlangsamt unterwegs ist. Plumhoff ist ein unspektakulären Lauf gefahren, er konnte einige Dreher fahren und so einige Punkte sammeln aber keine Spektakulären Angriffe fahren. Eberstein sein Lauf war durchwachsen.

Zwar konnte er eine einige Dreher fahren wurde aber auch zweimal Überschlagen. Am Ende des Laufes konnte man nicht sagen wer welche Platzierung eingefahren hat, da der Erstplatzierte eine längere Reparaturpause einlegen musste, wurde es nochmal Spannender. Bei der Siegerehrung kam dann raus das in Klasse 1 Merle Rabe Platz 11, Philipp Dangers Platz 10. Dann wurde die Spannung immer größer als es zu den Podestplätzen ging und es nur noch drei Linsburger Fahrer überblieben. Was ein Erfolg, das Podest fest in LInsburger Hand. Auf Platz 3 ist Robin Eberstein, knapp davor auf Platz 2 Hauke Plumhoff und Sieger der Klasse 1 ist Tim Geisler. In Klasse 2 konnte der Msc erneut auf  das Podest und erneut nach ganz Oben. Den auch Gino Porembski konnte seine Klasse gewinnen. Ein Erfolgreiches Wochenende für den Msc LInsburg und eine gute Ausgangslage für die Meisterschaft. Nun werden die Autos wieder repariert für das Heimrennen am 5-6.8 in LInsburg.

Bild und Text: Hauke Plumhoff Sportwart MSC Linsburg

Erfolgreicher Saisonauftakt in Cloppenburg

Hallo Freunde des Stock-Car Sports!

Das erste IGNW-Rennwochenende ist erfolgreich über die Bühne gegangen.

Der MAC hat wie ich meine, eine recht gute Arbeit geleistet. Wie es bei einer neuen Veranstaltung normal ist, wurden am vergangenen Wochenende einuge Informationen gesammelt, von denen sowohl der MAC als auch die Teas der IGNW noch etwas lernen konnten. Ich bin mir recht sicher, dass wir auf eine längerfristige Zusammenarbeit hoffen dürfen.

Der Freitag hat uns mit seinen Gewittern und heftigen Regenfällen ziemlich geärgert wodurch auch der gesamte Tagesablauf am Samstag durcheinander geraten ist. So musste leider der Lauf 2, der für Samstag angesetzt war, leider ausfallen. Dies war natürlich schade, aber leider nicht zu ändern.

Die gefahenen Läufe am Samstag aren dann auch durch den schweren Boden auch für die Fahrzeuge nicht einfach zu meistern. Dennoch waren einige ineressante Zweikämpfe zu sehen.

Am Sonntag war die Bahn in einem sehr guen Zustand, nicht zuletzt durch den hervorragenden Bahndienst. Da der Boden auh nicht mhr so feucht war, konnten die Fahrerinnen und Fahrer ihr Könnn unter Beweis stellen. So konnten auch spektakuläre Angriffe durch Überschläge abgeschlossen und reichlich Punkte eingefahen werden.

Somit wurde dem Publikum einiges geboten, zumindest waren die Moderatoren sehr begeistert von unserem Sport.

Übrigens, die Rennrgebnisse findet ihr an gewohnter Stelle.

Wir sehen uns dann hoffentlich am 

Euer Jochen und das gesamte IGNW – Team

Dieses Wochenende startet für unsere Stock Car Fahrer die IGNW Saison 2023

Zum ersten Mal in der Geschichte der IGNW veranstaltet MAC Cloppenburg einen Meisterschaftslauf für die Stock Car Fahrer. Neben den Meisterschaftsläufen der IGNW werden bei dieser Veranstaltung auch ein Auto Cross Meisterschaftslauf der NWDAV und ein Fun Cup ausgetragen. Für den MSC Linsburg gehen folgende Fahrerinnen und Fahrer an den Start:
Fun Cup:
Klasse A
Robin Eberstein Opel Corsa B
Daniel Engelbart Opel Astra F
Klasse B
Dennis Eggers Volvo 940
Klasse L
Larissa Degener


IGNW Klasse 1
Hauke Plumhoff Opel Astra F
Robin Eberstein Opel Astra F
Tim Geisler Opel Astra F
Philipp Dangers Opel Astra F
Merle Rabe Opel Astra F
IGNW Klasse 2
Gino Porembski Opel Astra F

Erstes Rennen der IGNW Saison 2023 steht kurz vor dem Start

Hallo Freunde des Stock-Car Sports!

Der erste Lauf zur Saison 2023 steht unmittelbar vor der Tür.

Nächstes Wochenende, am 06. und 07. Mai veranstaltet der MAC Cloppenburg als neues IGNW-Mitglied sein erstes Stock-Car Rennen und bildet auch den Saisonstart für die IGNW Meisterschaft 2013.

Ich denke, alle Fahrer brennen darauf, endlich wieder durchstarten zu können.

Der Veranstaltungsort ist Westallee, 49661 Cloppenburg 

Zum zeitlichen Ablauf hat der MAC auf seiner Homepage einen Zeitplan veröffentlicht. Hier ist der Link: ZeitlicherablaufMAC2023

Damit am Samstag rechtzeitig die Rennen starten können, wird am Freitag die Möglichkeit geboten, zwischen 18:00 und 20:00 Uhr sich anzumelden und sein Fahrzeug abnehmen zu lassen.

Da in Cloppenburg zwei Rennveranstaltungen parallel stattfinden, bittet der MAC, dass sich jeder an den Zeitplan hält, damit ein reibungsloser Ablauf gewährleistet werden kann.

Ich freue mich auf jeden Fall auf das Wochenende, auf packende Rennen, und interessante Gespräche.

Euch wünschen wir viel Spaß und viel Erfolg. 

Euer Jochen und das gesamte IGNW – Team